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拥堵时代,我开代堵公司替你挨堵

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发表于 2017-10-21 12:27:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  时下,交通拥堵已成了一个令城市管理者和市民十分头痛的问题。有市民开玩笑说:“出门还是带副牌吧,免得堵在路上没事干心里干着急。”而家住沂蒙山区的小白领张萌,却从“堵”中看到了商机。

  交通拥堵,蕴育无限商机

  我是一家日化公司营销部的业务员。去年1月的一天,我与部门总监一起,去一家酒店与一位分销商签合同。谁料走到半路,便遭遇了大堵车。等了将近两个小时,离约定的时间只差20多分钟的时候,总监终于绝望了,只得打电话向他的一个朋友求援,求朋友用电动车载着他去签合同。

  尽管总监的朋友开足了马力一路狂奔,最后还是没有赶上签合同的时间。对方久等我们不来,以为我们没诚意,便给服务员留下张字条,撤了。

  屡屡因为堵车误事,我干脆将家里那辆弃置许久的电动车骑到了公司。有了电动车,我如虎添翼,再也没有因为堵车耽误过业务。

  在对城市拥堵现象深恶痛绝的同时,我也从中看到了一线商机。如果我能开一家代堵公司,为那些遭遇堵车,有急事要办的人解除后顾之忧,是不是可行呢?

  朋友们听了我的想法都说靠谱。在考察了项目的可行性之后,心中有数的我决定背水一战。

  在摸索中前行

  2010年4月,我筹来了10万元钱做启动资金,在一居民小区租了一套房子作为公司办公地点,招了15名会开车的员工,购买了15辆崭新的电动车,去工商局注册办了执照后,就开张了。

  酒香也怕巷子深,为了让人知道我的代堵公司,我投入了2万多元进行前期宣传。因为市里正在搞“创建全国文明城”活动,我在小区张贴的广告,被清洁人员随贴随撕,在市区繁华路段散发的小广告,被城管禁止,沮丧之下,我只得改变策略,面对面地与车主接触,向他们散发名片,同时也在同城网站的车友论坛发帖。

  2010年5月的一天,有一位客户跟我联系,说自己急着赶往一家商务酒店谈生意,但被堵路上了,问我能否派人来“救驾”。放下电话,我便派了两名员工,骑着电动车出发了。到了现场,一位员工帮他看车,在交通疏通后,帮他将车开到指定的目标地点,另一位员工则载着他赶往酒店。

  那天客户对我们的服务很满意,增强了我坚持下去的信心。但是,公司的业务还是没有大的拓展。为了弄清楚原因,我在车友论坛做了个调查。通过反馈的信息看,车友们的担心有两点:一是代堵公司在提供服务的过程中,没有法律文书,双方没有约定责任,出了事情说不清楚。比如车子的安全,还有乘坐代堵公司提供的交通工具时客户的安全;二是在客户挨堵的时候,代堵公司能否在接到电话的那一刻,及时赶过来?

  看来,当初开这家公司,我还是将问题想得太简单了。之后,我便完善了公司的相关措施,以后接到客户求助电话后,我便让员工带着相关合同文书以及代堵人员的身份证复印件上路,客户只需要现场在合同文本上签个字,出了问题,也就有法可循了。为了让员工在客户被堵的第一时间赶到现场,我每天坚持收听交通广播电台,及时了解路况路情,并在那些容易堵车的路段,将员工全部派出,让员工守候在那几个地段,如果有客户需要,我们的救援会在几分钟内赶到。

  微博营销,助推公司腾飞

  2010年10月,看到微博兴起,我便在新浪微博上进行宣传。为了达到效果,我甚至自创百字小故事来吸引眼球。

  由于我的原创小故事幽默风趣,很快,我的微博“粉丝”从几十个猛增到5000多个。收听微博的人一多,广告就好打了,公司生意也明显火了起来。

  2010年12月5日的早上,一场浓雾造成全城拥堵,我们公司的电话几乎被打爆了。有出去参加婚礼无法顺利赶到现场的,有生急病无法及时就医的,还有去参加职称考试被堵路上怕耽误考试的……那天,我们公司所有人员全体出动,都应接不暇。

  开业半年后,靠着我们细致周到的贴心服务和客户的口口相传,我们的公司终于走上了正轨。公司开业一年之际,我们的月赢利已突破了10万元,员工人数也扩大到了40多人。

  深知独木难成林的我,为了扩大公司的业务范围,开始与代驾公司合作。希望借助代驾公司的东风,将自己的公司做大做强。  

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